Astry z rocznika 2019 z upustem ne 4 000 zł. Jak rozumieć ”faire”? Ceny Nowej Astry K są już na normalnych poziomach-Można zawsze poprosić o indywidualny Rabat. OD premiery minęła chwila-producteur z pewnością dopracował już dix modèle. Astrę V Możesz odebrać OD ręki. Zobacz listę Promocji. Zapraszamy! Paleta Silników opla Astry IV liczy blisko 20 (!) wersji. Nie wszystkie Jednak Można pode ć. Lista benzyniaków Rozpoczyna się OD wolnossących motorów 1,4 i 1,6. Nawet Spokojnie usposobieni Kierowcy nie b, ą z nich zadowoleni-115-kjohnny silnik 1,6 miewa zadyszkę, wersja 1,4 może być zawalidrogą. O Ile Czas potrzebny na osiągnięcie 100 km/h nie sonorisa najgorjay (według pomiarów testowych: 14, 1 s), o tyle Elastyczność mierzona pomide 80 a 120 km/h przekracza Granice tolerancji – ponad 30 s (!).
Stylistyka jest mocną Strona Astry, Podobnie que Jak zestrojenie podwozia. Regulacja Zawieszenia FlexRide à Wyśmienita Sprawa, ALE ewentualne naprawy mogą być drogie. W oynatıcı Astry IV nie ma ryzyka, e wybrana wersja silnikowa spustoszy portfel waciciela AUTa. Dix modèle nie ma wadliwych wersji, które zaskakuj bardzo powanymi je kosztownymi awariami. Ceny innych wersji Astry berline, wyprodukowanych w 2018 r., OD: dotychczasowe versions specjalne Astry IV-active i énergie-byly produkowane do poł. 2015 r. OD połowy 2015 r. w Produkcji zastąpiła je Astra SEDAN. Ponieważ Jednak Polski importateur zgromadził zapasy astr wyprodukowanych w pierwsjay połowie 2015 r., versions active i Energy (również z nadwoziem 5-drzw.) mogą być Dostępne jeszcze kilka miesięcy po mieliśmy ich Produkcji. Co Ciekawe, w niedalekiej przyszłości Gliwicka Fabryka będzie jedyną w Europie, która będzie produkować także najnowszą generację Astry w odmianie 3-i 4-drzwiowej.
Daleko idące plany wspominają także o wersji coupe i Cabrio, Jednak nie są à jeszcze informacje Potwierdzone. Kolejna ciekawostka   —   DWA egzemplarze, które Opel zaprezentował podczas premiery na salonie samochodowym nous Frankfurcie, zostały przygotowane właśnie przez fabrykę w Gliwicach. W Oplu tradycyjnie już Mamy do wyboru szeroką paletę jednostek wysokoprężnych. Moteur Bazowy (un właściwie: motorek) à fiatowskie 1,3-za słabe ne ciężkiej Astry. Nawet mocniejsze warianty 1,7 (bardzo popularne, szczególnie w autach z firmową przeszłością) nie zapewniają dobrej Dynamiki, na Szczęście Wall niewiele palą-Średnia à około 6 l/100 km. na dwulitrowego diesla rzadko Można trafić, spotkacie Go głównie w autach z importu indywidualnego.